Jedes Auto muss eine Beleuchtungseinrichtung haben. Da sollte mein Range Rover natürlich keine Ausnahme sein. Vorgesehen habe ich Abblendlicht, Stopplicht, Rückfahrlicht, Blinklichter und Warnblinker. Diese Lichter sollten entweder automatisch betätigt werden, bzw. über die Fernsteuerung bedient werden können.
Bremslicht und Rückfahrlicht sind typische Kandidaten dafür, automatisch geschaltet zu werden. Am einfachsten geht das, wenn man einen geeigneten Fahrtregler nimmt, der bereits solche Ausgänge zu Verfügung stellt. Bei meinen Recherchen habe ich aber nur Fahrtregler der servonaut-Reihe gefunden. Diese Regler bieten ganz außerordentliche Sachen. So zum Beispiel einen Tempomaten und eben die genannten Anschlüsse. Leider sind sie auch recht teuer. Erschwerend kommt noch hinzu, dass ich ja bereits einen Fahrtregler besitze. (Er war im Tamiya-Bausatz bereits enthalten.) Deshalb habe ich mich entschlossen, Das Universalmodul 03 der Firma GEWU einzusetzen. Bisher habe ich das Teil aber noch nicht bestellt, da diese Firma nur die überaus altmodische Zahlungsmöglichkeit Vorkasse anbietet. Ich werde wohl aber nicht darum herumkommen, dort zu bestellen. Schließlich habe ich schon alles rund um dieses Gerät herum konstruiert.
Das UM.03-Modul wird zwischen Empfänger und Fahrtregler geklemmt. Dort fängt es die Steuersignale für Vorwärts- und Rückfahrtsfahrt auf, und schaltet entsprechend das Bremslicht und das Rückfahrlicht. Bei ersten Fahrversuchen habe ich aber festgestellt, dass das vielleicht nicht die beste Idee ist. Zum Bremsen zeiht man nämlich den Steuerknüppel zurück. Man macht also das gleiche wie für die Rückwärtsfahrt. Wenn ich das Gerät eingebaut habe, werde ich ein paar Versuche machen und prüfen, ob es meinen Anforderungen gerecht wird. Wenn nicht, schalte ich das Rückfahrlicht gesondert über die Fernbedienung. Das ist zwar auch nicht allzu bequem, aber immer noch besser, als ein leuchtendes Rückfahrlicht beim Bremsen.
Das Modul hat weiterhin einen Blinkgenerator, der die Blinklichter steuert. Diese werden über einen eigenen Kanal an der Fernsteuerung geschaltet. Man könnte das zwar auch parallel zur Lenkung tun, das will ich aber nicht. Man blinkt ja schließlich nicht immer, nur wenn man mal das Lenkrad einschlägt. Die Warnblinker werden durch einen weiteren Kanal und einen elektronischen Schalter geschaltet.
Meine jetzige Planung sieht vor, dass auch das Fahrlicht über die Fernbedienung geschaltet wird. Da bin ich aber noch unsicher, wie ich das lösen möchte.